O preço do gás natural veicular em Mato Grosso do Sul e sua relação com os preços do Henry Hub e Brent avaliados por técnicas de “Machine Learning”
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i15.37406Palavras-chave:
Energia; Indicadores de preço; Combustível fóssil; Transporte; Mato Grosso do Sul; Transição energética.Resumo
O setor de transportes é intenso no uso de energia, sendo a maior parte ainda obtida por meio de combustíveis fósseis. No contexto do aquecimento global e da alteração da matriz energética, o gás natural é considerado uma fonte de transição, tendo em vista ser menos poluente e já possuir uma tecnologia que pode ser prontamente utilizada. Assim, torna-se importante conhecer o seu comportamento local de preço em relação aos principais índices energéticos no mundo. O objetivo desse trabalho foi identificar a correlação entre o preço do gás natural veicular [GNV] no Estado de Mato Grosso do Sul [MS] e os índices Henry Hub [HH] e Brent, e elaborar modelos preditivos para o fenômeno. Para a análise, foi utilizado o coeficiente de correlação de Pearson e o modelo de regressão linear múltipla, realizados em duas etapas, sendo a primeira com o preço do GNV em MS em R$, e a segunda com o preço do GNV em MS em US$. Na primeira análise houve uma forte correlação positiva entre o preço em R$ e a taxa de câmbio. Na segunda análise, ajustado o preço do GNV em MS em US$, evidenciou-se uma forte correlação do preço do GNV em MS com o índice Brent.
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