Proposta de Reconfiguração Geométrica para o Acesso à Unidade Integrada do Sistema FIEB, na Rodovia BR 413, Km 13, Ilhéus-Bahia
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v12i1.39736Palavras-chave:
Infraestrutura de transportes; Projeto de acessos e intersecções; Segurança viária.Resumo
Um acesso é um dispositivo rodoviário definido como a interseção de uma Rodovia com uma via de ligação a propriedades marginais. Os acessos exercem grande influência sobre as condições de trafegabilidade nas Rodovias, podendo ocasionar situações de perigo ou desconforto para os usuários quando mal projetados. Para evitar situações indesejáveis como essas, os acessos devem ser concebidos de acordo com as prescrições presentes nos manuais do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Em observância ao escopo de tais manuais, faz-se nesse trabalho uma análise das características geométricas de um acesso construído na Rodovia BR-415, Km 13, no município de Ilhéus-BA, o qual serve a Unidade Integrada Robson de Braga Andrade, pertencente ao sistema FIEB (Federação das Indústrias do Estado da Bahia). Após ser constatada a insuficiência geométrica do acesso existente, foi elaborada uma proposta de reconfiguração geométrica do mesmo com base nas recomendações presentes nos manuais do DNIT.
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